
随着智能援助驾驶技术的普遍采用,驾驶员使用各种媒体和设备在开车时避免系统监视,经常看着他们的头部甚至睡觉。
最近,许多专家在接受《法治》的记者采访时指出,这些行动的核心损害是将其完全从“加入人类机器”的原则转移到了“加入人类机器”的原则,并使辅助系统疏远了“无人驾驶”危险。当前的技术远不能解决整个道路阶段的风险。这种行为不仅遇到高风险,而且触及法律红线。
“核心风险完全取决于完全消除人民监督的责任,”北京北京大学北京交通发展研究所的教授Zheng Xiang说,目前的辅助管理系统受到限制,他将不可避免地抓住Delig的风险HTS在道路和虚假判决的条件下。在非人类的国家中拥有超过一吨快速驾驶的车辆是公共安全的巨大放弃。
北京Xingquan律师事务所副局长Zhen Jingshan还解释说,智能市场驾驶系统仅用于援助驾驶,驾驶员必须监视整个过程并准备随时负责。睡觉或使用欺诈时,驾驶员在紧急情况时无法及时响应。这很可能会导致严重的汽车事故,例如汽车损坏或死亡。
郑江分析说,这种行动首先违反了道路交通安全法的规定,并且禁止疲劳驾驶的申请法规必须始终关注。其次,它们还违反了具有智能辅助驾驶功能的所有车辆的用户手册(目前,中国最高水平是L2/L3)。本手册要求驾驶员总是ke将他的手放在方向盘上,或准备随时照顾车辆。汽车公司可能会对由于此类行动造成的事故承担责任。此外,如果发生事故并严重受伤,死亡或构成交通事故的财产损失巨大。
Zhen Jingshan还指出,驾驶员犯下这种行为会受到罚款和分数等行政制裁的约束,如果后果是严重的,他们将面临刑事制裁。
为什么有些汽车所有者会冒险?
郑小格认为,这是S用户错误概念综合效果的结果,围绕汽车公司的责任和误导广告的责任。从本质上讲,例如使用安全皮带扣的行为,都是类似的驾驶风险。在新的技术条件下,使用“假手”和体积感应天鹅绒面料是一种新症状。
Zhen Jingshan补充说,一些汽车所有者正在使用欺诈设备。这意味着当前的识别系统过于机械,并且不够灵活,无法带来灵活的用户体验,但是基本原因是驾驶员误解了智能驱动能力和技术太可靠,将智能驾驶等同于“无人驾驶驾驶”。
受访者专家说,国外经验可以用作标准化这种行为的参考。
“欧盟已在2023年7月实施了新的通用安全法规(GSR),该法规要求现在有DMS功能的新型号。监视了干扰和疲劳,但需要驾驶员可用性。” Zheng Xiang说。
Zhen Jingshan说,德国批准了一系列法律,以阐明汽车制造商的责任形式,以防自动驾驶汽车破裂并建立严格的条件,以便自动驾驶汽车进入道路。它还制定了相关准则来放置人类SE在财产的安全性和动物安全性的上方之上。英国测试了AI智能室系统在某些地区使用算法来分析驾驶员是否违反法规的应用。值得一提的是这些经历。
在我的国家,相关标准的实施速度更快。郑徐说,我的国家将在2023年5月,以获取“驾驶员护理监测系统”。我们注意到出版“遗产要求和测试方法”。 2023年9月,中国汽车中心推出了2024年的草案,他首先要求以其项目得分对中国新车评估法规(C-CANP)(包括DMS)发表意见。预计DMS的强制使用很快将在我国实施。目前,公共安全机构正在严格调查使用食品欺诈设备的平台出售。
两位专家提出了有关如何建立有效P的多维建议旋转系统。
郑徐认为,在立法层面上,“促进自动化技术的研究和开发的道德准则”必须包括在Revi Roadsada的交通安全法中,基于负责任的问题规则,这些规则分为“自动分类标准用于驾驶自动化的自动分类标准”。在技术层面,欧盟实践可用于促进所需的DMS标准的实施并提高识别精度。在法律的适用层面上,市场监督部必须严格调查欺诈设备的生产和销售,并阐明人们非法使用智能辅助驾驶和最大罚款的责任。在用户教育的层面上,禁止公司进行虚假的宣传,并加强了自动驾驶汽车的促进和教育。
Zhen Jingshan应该增加他们的努力,政府,工业协会和主要的努力媒体必须促进智能驾驶知识,并在交付车辆之前和之后的汽车公司必须进行的沟通和培训,以确保用户对智能援助管理系统有清晰的了解。汽车公司需要更新其技术并实施更复杂和多样化的驾驶员监视系统,以提高其识别违规行为的能力。法律责任必须严格应用,法律必须增加,法律的适用部门和监督部门应增加调查和制裁。加强欺诈控制,调查和严重惩罚生产和销售商人,阻止循环渠道并清洁产生的土壤。
“目前最重要的是实施广告和教育。” Zhen Jingshan说,只有在用户建立正确的知识时,才能从根本上减少欺诈。
将来,Zheng Xiangyou将保持乐观技术的发展。他认为,一旦技术达到一个完全自主的驾驶阶段,“分心/陷阱”的问题将自行消失。 Zhen Jingshan提醒我们,如果用户不改变自己的理解并过于依赖技术,那么旧问题可能无法完全解决,并且可能会出现新的风险。因此,必须事先批准法律,技术,法律和教育的应用。
文章资料来源:法律法律jingwei
该报纸的汉·丹吉(Han Dangan)记者[编辑:hui Xiaodong]
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